ofo小黄车发布“网红餐厅”大数据报告，你的餐厅有多受欢迎？

此刻，我们应该闭上双眼，用心去聆听，

因为明天我们将要看的更远。

通过对广州茶点、昆明米线、成都火锅、长沙小龙虾和青岛海鲜等标志性特色餐饮场所的骑行大数据分析，显示大众对城市标志性特色饮食消费的偏好，该报告为城市综合商圈发展和餐饮品牌规划提供了重要参考。

数据显示：

ofo小黄车出行大数据显示，在广州用户最爱的茶饮品牌中，网红店“点都德”荣登榜首。

“广州酒家”紧随其后排名第二，“表妹香港靓点餐厅”、“纯再餐厅”、“稻香酒家”分别位居广州茶点品牌的第三至第五名。

在广州，很多游客会起个大早打卡吃广式早茶。

但从大众出行习惯来看，吃茶点并不局限于早晨，“早茶”与“下午茶”都是深受宠爱的。

尤其到了周末，17点-18点的“下午茶”出行订单及出行偏好度明显高于上午8点-9点的“早茶”。

可以说，生活悠闲的广州人在非工作日吃“下午茶”的喜好已经超越了“早茶”。

这些广州茶点爱好者的人群画像显示，80后、90后是广式茶点的主力军，分别占比28.0%和39.4%，总体占整个消费群体近70%。

不过，虽然60前和60后用户只占整个消费年龄段的11.6%，但消费频次高于80后和90后约40%，证明60年代群体对广式茶点消费偏好更高。

此外，不同年龄段的用户之间去广州茶点的时间段也不同。

数据显示，60后、70后多偏爱吃“早茶”，10点-11点是他们吃茶点的高峰期；而90后多偏爱吃“晚茶”，晚上9点-11点是他们吃茶点的高峰期。

ofo小黄车出行大数据显示，在昆明人偏爱的TOP5过桥米线品牌中：

在众多米线品牌中，大众对老字号尤为偏爱，建新园、桥香园两个老品牌几乎呈二分天下的局面，但相较于桥香园，建新园的店面更多，出行热度及订单量也最多，可能是味道更为正宗。

而出行热度最高的建新园米线店，分别是位于花鸟市场旁的建新园(景星街店)、金碧广场附近的建新园(金碧店)及靠近昆明火车站的建新园(永平店)。

早8点是昆明米线店出行订单的高峰期，总订单量占比达到了10%以上，晚上5点-6点订单也达到一个高峰值。

不过订单量占比为近8%，说明昆明大众偏爱把米线作为早餐。

成都不仅有美味的川菜，更有闻名海外的四川火锅。

在成都的四川火锅品牌中，最受人们喜爱的品牌是“小龙饮老火锅”，“大龙燚火锅”位居第二，“蜀大侠火锅”排名第三，“川西坝子”排名第四，“老码头火锅”第五。

除了以麻辣著称的四川火锅外，成都还有诸多口味以及新鲜花样的火锅，比如素食火锅、泰式火锅、牛蛙火锅、鱼火锅等。

在成都花样火锅品牌中，根据ofo小黄车出行大数据显示：

成都人一年四季都少不了火锅，相较于春天，秋冬吃火锅的人更多。

据ofo小黄车出行大数据显示，10月、11月火锅店的出行订单量相较于4月份分别上涨了75%和94%。

而且，吃火锅的时间段多集中在中午，并持续到晚上8、9点。

长沙标志性的特色美食很多，但小龙虾火遍大江南北。

据ofo小黄车出行大数据显示，在长沙的小龙虾餐饮品牌中：

从小龙虾消费出行的人群结构看，嗜虾一族主要以80、90后的年轻人为主力军，其中90后骑行者遥遥领先，在主流品牌店中的出行占比均超51%。

90后酷爱的小龙虾品牌依次是“霸王虾”、“湘江大码头”，其出行订单占比都在69%以上。

在80后出行消费者中，女性在80后的年龄段占比超过6成。

与80后截然相反，在60前的出行消费者中，男性消费者在该年龄层的占比超过6成。说明80后女性以及60前男性是小龙虾的真爱粉儿。

由于小龙虾主力军以80、90后为主，长沙夜宵选择小龙虾的出行也较多。

ofo小黄车出行大数据显示，小龙虾的出行消费订单一直延续到凌晨1点。

而夜间出行消费占比较高的TOP5小龙虾品牌中，“老长沙口味馆”位居第一，“文和友老长沙龙虾馆”位居第二，“彭律虾城”、“湘江大码头”、“虾忙”分别位居第三至第五位。

在北方的青岛，海鲜和啤酒绝对是标配。

根据ofo小黄车出行大数据显示，青岛最欢迎的TOP5海鲜品牌店中：

从青岛市海鲜店的周出行订单变化来看，每天的出行订单占比均在12%以上。

但相比于工作日，周六、周末的订单占比更高，周订单在周六达到最高峰。可见，青岛骑行者更爱在周末吃海鲜。

随着共享单车大数据、物联网等先进技术的创新应用，大众的海量出行场景需求将更加精细化地反映到平台上。

城市餐饮、休闲娱乐产业可根据大众更垂直细分的出行场景需求，来精准规划产业布局，提高整个产业的运营效率。