一份让你免于掉队的餐饮数据报告。
第 1341 期
7月11日，中国铁路总公司（以下简称铁总）发布消息称，7月17日起，铁路部门将在上海、广州、杭州、郑州等27个主要高铁客运站，推出动车组列车互联网订餐服务，为旅客提供更多品种、口味的餐食服务。
距离4月25日铁总首提向社会开放铁路餐饮服务，仅过去2个半月时间。（相关阅读：垄断68年的火车餐市场终于开放：吃着火锅唱着歌是种什么体验？）
对广大消费者来说，高铁上终于不用再吃又贵又难吃的盒饭了，但对各位餐饮老板来说，或许更关心，谁能入局分羹？
”
■餐饮老板内参白刘阳
1
谁能够获得准入资格？
▼
铁总发布的消息称，铁路部门本着开放合作、许可经营的思路，向社会餐饮企业开放铁路互联网订餐平台。准入门槛究竟高不高？
内参君联系到了郑州东站互联网配餐中心负责人高飞。他表示，满足下面三个条件的餐饮企业方可入驻互联网订餐平台。
1.由中央厨房进行配送的餐企。 2.位于郑州东站安检区域以内的商家。 3.经过铁路局审批的餐企。
“郑州东站安检区域以外的餐饮企业，目前暂时还无法入驻。”高飞说。近水楼台先得月，此前已在高铁站内进行布局的餐企，在这次的市场机会中抢跑了一步。这是铁总给入驻火车站的餐企的特殊待遇，还是入选餐企需要再额外缴纳一定的“准入费”？高飞表示，目前这块“还没有说”。
内参君了解到，目前获得外卖资格的配送餐厅有德克士、麦当劳、肯德基、真功夫、萧记烩面、乐稻港式茶餐厅等。这些企业都属大品牌，颇有实力，它们更容易通过铁路部门的审批，原因显而易见。
对小品牌餐企来说，基本上很难在此次竞争中胜出，中央厨房的硬性要求就将许多小品牌餐企排除在外。
看来，铁总对食品安全的要求，仍然是放在准入门槛的第一位。
2
外卖如何配送？
▼
时速达300km/h的高铁上怎么送外卖？估计很多人对此会很感兴趣。
据了解，旅客需通过互联网平台（含12306网站、手机APP、微信号）进行订餐。订餐后，由车站协调人员将菜品配送至订餐旅客指定的车厢和席位。旅客需支付餐费以及配送费，完成订餐。餐费由商家收取，配送费由配送单位收取。
订餐时，旅客需在到达配餐站前2小时订餐或取消订餐。商家需要在顾客点餐后10分钟内，根据自身生产能力和原材料存库情况予以确认或拒单，没有在规定时间内确认的，系统将自动拒单。
郑州东站肯德基餐厅的一名工作人员向内参君透露，将要进行的肯德基高铁外卖业务，和正常的肯德基宅急送一样，配送费仍然为9元，餐品价格和高铁站店内的价格保持一致。至于后续过程中配送价格是否会改变，要看情况而定。
这将对外卖的配送提出更高要求。列车中停时间普遍在几分钟到十几分钟，这就需要餐企必须在配送时间上精确计算，否则就会出现列车开动但餐还未到达的情况。一旦消费者因此给予差评，将会对这些一向注重品牌的餐饮品牌产生不小的负面影响。
3
高铁外卖前景如何？
▼
有数据显示☟
应该看到的是，随着收入水平的提高，乘坐高铁的人数呈上升态势。以郑州东站为例，今年清明节期间，4天共发送旅客28.8万人次。发送旅客人数较2016年的16.6万人次增加了74.1%。
但另一方面，伴随着巨大需求的是，高铁餐“又贵又难吃”的窘境。许多人宁愿吃泡面，也不愿吃高铁餐。巨大的供需矛盾决定了，高铁外卖将会成为外卖市场的另一个巨大蛋糕。
“我宁愿出比平时高的配送费点一份品质不错的外卖，也不愿花50块钱买一份难以下咽的盒饭。”经常坐高铁奔波于全国各地的张帅说。
火锅、烧烤、小龙虾、烘焙……
最新最全品类分析
请看中国互联网第一份
基于真实交易数据的行业报告
百胜集团、海底捞、西贝、外婆家……都在看
《中国餐饮报告（白皮书2017）》
订阅方式
也可点击文章底部“阅读原文”订阅
· END ·
统筹丨张琳娟
编辑｜师丽丹视觉｜陈晓月
看了又看 · 点击图片直接阅读 点击下列标题 阅读更多内参干货 小吃店标配｜餐饮首富复出｜金钱豹倒下 选址土方｜阿米巴模式落地｜麦肯秀肌肉 真正的好服务｜美团绿色十条公约｜明档厨房慎建 喜茶回应假排队｜海底捞独立外卖｜国民最爱小吃 西贝新战略｜奇葩龙虾店名｜餐饮店“扫地僧” 餐厅“走光”｜领导力法则｜桌椅摆放技巧 Slogan创意法｜小一班学习报告｜餐饮界“众泰” －商务联系－ 首席勾搭官｜18510936112
微信｜neicansw
－转载原创联系－
首席小秘书 微信｜neicanmishu
原创文章，作者：餐饮老板内参，如若转载，请注明出处：https://www.qiyu88.com/150766.html
