2021年2月4日 No. 921
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今天是腊月二十三，小年，先祝你小年快乐！
2
小年嘛，那就聊点轻松的话题。
前两天有一条视频在抖音上火了。
事情其实特别特别的简单，一位开货车的师傅，拉着一车苹果，过收费站。
结果没想，因为篷布，被收取了3570元的过路费。
多大篷布，要收这么多钱？
看，就这么大，大约三箱苹果大小吧。
司机师傅拉了17吨苹果，总共是1025件，而这个篷布，也只有40斤。
但，在告诉工作人员检查之后，表示：篷布不是农产品，这是混装货，不符合绿通车辆判断标准。因此不能享受农产品免过路费的政策。
司机质问：“篷布是车上必须带的备用品。”
工作人员称：“不能和非鲜活农产品混装。”
司机师傅无奈，最终还是交了过路费。
幸好，司机师傅在沟通的过程中录了像，随后这段视频在抖音上火了。
最终，高速方面做出了回应。
此事系现场收费人员在处理绿通车过程中，对绿通政策的具体内容上把控不够恰当，事发后，已及时全额退款给当事司机，也已征得司机对此次事件的理解。
翻译一下啊，“政策没有问题，只是迫于压力”。
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关于政策，咱看一下
《关于进一步优化鲜活农产品运输“绿色通道”政策》对于装载规范也有详细的要求：“整车合法装载运输” 是指车货总重和外廓尺寸均未超过国家规定的最大限值。且所载鲜活农产品应占车辆核定载质量或者车厢容积的80% 以上、没有与非鲜活农产品混装等行为。
对，就是这个，我相信上面这些字，你我每一个都认识，但拼到一起，却怎么也没法判断出，上面那一车苹果不符合要求啊。
司机费解，咱们迷糊，但一线人员还挺委屈。
为啥呢？
因为 “一线人员也很怕搞错，一错就要扣工资”。
哦，那这句话背后，是不是意味着“宁可错杀一万，也不能犯错，否则就吃不上饭了”？
当然，这只是我小人的猜测而已，公职人员咋能干这种事情呢，对吧。
总之，脑子是个好东西。
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说起脑子，让我想起了亨利福特的那句名言 “我明明雇佣了一双手，怎么却来了个人”，这句话背后的意思，就是 “没有脑子该多好啊”。
而在这种事情的处理上，到底该不该有脑子，或者该不该动脑子，又该如何动脑子呢？
脑子必须要动，否则就不需要人了，对吧。
那么真正重要的问题，就是如何动脑子。
动脑子的依据，以及标准是什么？
是为了不扣工资，不犯错？
还是切实的服务人民，让人民得实惠？
“司机交钱，和人民得实惠有啥关系？”
亲，关系可大了去了，鲜活农产品，最终是谁来买单？是不是人民群众？
运费最终一定是会转嫁到民众身上的，所以国家才有了这样的政策，针对鲜活农产品免过路费，以降低终端价格。
如果某些掌握权力的人，为了避免动脑子，为了避免犯错，就采取“宁可我负天下人，也不能让天下人负我”的政策，会是啥结局呢？
菜市场，生鲜超市，大大小小的饭店涨价，这是必然的，连带的，还有需要吃这些鲜活农产品的人，也要跟着涨工资。
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都看到这里了，我建议你再往深里想一层，这也是通过这件事能学到东西的地方。
这辆拉苹果的车，到底符不符合政策，最最重要的判断标准是啥？
或者说，当遇到“标准模棱两可”的时候，最重要的判断标准是什么？
别急着回答，我想再问你一个问题。
当你的员工，在工作中，遇到了规章制度上没有明确规定如何处理的时候，怎么办？
比如说，有顾客提出你家的鸭血是假的，且被媒体报道了。这个时候，如何回应，我猜这个预案，大概率你是没有的。事发紧急，店长直接面对的就是媒体，没有机会请示你了，他应该怎么做，依据是什么？
你看，这都是“手册”上没有写清楚的问题，都是政策上没有表述的足够细的问题。
怎么处理？依靠什么标准？
我给你的参考答案，只有三个字，那就是 “价值观”。
是的，没错，就是价值观。
比如，价值观是“为人民服务”，那么这辆车是必然属于符合绿通条件无疑的。除此之外，一切拿着政策试图解释到不符合要求的方法，都是耍流氓。
如果，价值观是“不做假，不说谎”，那么店长面对媒体，只会说，我们封存了样品，以及库存，同时也告知了食安监的相关负责人，我们将在相关部门的监督和管理下，将样品送往专业的检测机构进行检测，同时我们的进货是有完整的检验检测手续的，欢迎大家一起来监督，确保食品安全。
你觉得，这对“脑子”要求很高吗？
并不算太高吧。
只要全员的价值观统一了，方向正确了，即便是手册上面，政策上面没有写的很细致的情况，一样可以很好的解决。
所以，真正出问题的，不是脑子，你说是吧。
那么，你企业的价值观，统一了吗？
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