2019年10月21日
第【514】篇原创
再不行就不干了
前天在头条上看到一个视频,一家小店,也就二三十平米,菜单墙上都写不完了。视频里,老板说他是做黄焖鸡的,做了大概半年时间了。现在一天也就做个八九百块,这还是生意好的时候,差的时候也就二三百块。虽然开店只有半年时间,但这已经是他第5次调整菜单了。现在店里的墙上,全都是菜单。从黄焖鸡到盖浇饭,从重庆小面到粉丝汤。基本上街边小吃店里的东西,你都看的到。老板说了,开始他就是做黄焖鸡,可这个小地方,只买黄焖鸡养活不了一家店啊,顾客来了要啥的都要。进店要盖浇饭,说没有就走了,于是他就加了盖浇饭,要小面的,一看没有就走了,他又加了小面。。。。。本以为,加的多了,人来的也会越来越多,结果是加了那么多东西,生意也没见好到哪里去。看着好像流水上去一点点,一算账还是不赚钱。备料越来越多,扔的也越来越多。本来只做黄焖鸡,简单啊,两三个人一起做都可以。现在啥都有了,三个人要三样东西,店里就两个人,忙都忙死了,心力交瘁。你满足不了所有人
这样的情况,一点都不罕见,你看满大街上的小店,除了门头上写自己的主营之外,都要在落地窗,大门,橱窗等各种能用得上的地方再填上其他品类,表示自己能做的很多。生意不好,就得搞多种经营,就要充分满足顾客的需求,才能吸引更多的人来。这句话看起来真的一点毛病都没有,甚至很多顾客给老板的建议都是“你家东西太少了,顾客来了没得选,多弄几样,人就多了”那么,有没有哪种车,既能拉人,又能拉货,把这两个需求都满足了呢?按说,皮卡这个物种的出现,就应该吸引绝大多数的人来买吧,拉人,我也行,拉货,我也没问题,一次满足了所有的需求。不选我选谁呢?可实际上呢?无论是国内还是国外,皮卡的销量都排不到前面,只能在自己的那个小市场里面晃悠。全球那么多厉害的汽车制造商,都没有谁能满足所有顾客的需求,没有出现一家独大的情况,凭啥咱一个小小的饭店,把那么多单品都搬到自己店里,就能满足所有的顾客,顾客就能纷至沓来呢?再换句话问一下,如果你店里来一个人应聘,这人说他从店长到切配无所不能,满汉全席都能做,这样的人,你敢用吗?无论是个人,还是小点,还是大企业,都不可能满足所有顾客的需求。谁也做不到,才有了机会
这句话请你一定要记住,你的机会正来自没有谁能满足所有人。换句话说,这就叫做“需求缝隙”。可有多少人,做着做着,就又跑到“满足所有人”那个方向去了?生而有涯,需求无涯
无论是一家店,还是一个人,这一辈子的时间是有限的,如果用有限的时间去满足所有人无限的需求,那就是“作死”。去算算那些满墙都是菜单的店,他们点单率最高的单品,大多不超过5个,其他的都是“陪练”。自古打仗都讲究个:“集中兵力打歼灭战”。那么开店也一样的,与其弄那么多可有可无的菜,真不如集中精力做出几样让顾客称赞,让同行望尘莫及的精品。只要思想不滑坡,办法总比困难多
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