业界的杠把子!你和千单天团，只差一个外卖小哥的距离！

北京某外卖店铺出现无效订单竟然是因为外卖小哥？

上周五，一锅和同事们到北京某外卖店铺参观游学了一番。

已经是下午三点多了，一锅发现外卖的置物架上还放着七八单已经打包好的外卖，

我问店面小哥，“这些都是刚刚下的订单吗？怎么还有这么多？“

店面小哥说：“不是，这些都已经是无效订单了。”

为什么会有无效订单了？

“因为外卖小哥觉得太远不来了，或者拿错了就给搁置了”

竟然还有这种操作？？

 店面小哥还说：“有时候外卖小哥不想送，或者说觉得太远了，明明接了订单又取消了，高峰期的时候店面也腾不出人手，没办法订单就只能搁置了。遇到下雨天就更惨，外卖小哥集体罢工的情况都有，这样相当于一天的订单都废了。”

 根据一锅了解，该品牌的外卖业务在北京地区已经可以称之为巨头品牌了，但是即使是这样的“大腕儿”，它们的“生杀大权”还是掌握在外卖小哥的手里。那就更不要说那些势单力薄的小众品牌了。

即使如今的外卖产品已经可以实现在30-40分钟之内，不影响产品原本的味道，但是回归到产品本身，不管从产品的温度、味道包装的密封性来说，肯定是越早送到用户手里越好。

而且配送的这个过程中，是由外卖小哥来掌握的，商家完全就是不可控的，因此外卖小哥的及时送达，不管对于产品还是对于商家来说，都是有好处的。最起码的，能够提高了你的配送效率。

用户点一份外卖最怕的是什么，就是等。

 平台上的配送时间是在告诉用户，你还有多久可以收到外卖。如果过了这个时间还没有收到外卖，对于用户来说，第一反应就是生气，立马打开平台随手就是一个差评。

 但是如果外卖小哥能够及时送达，首先保障了商家外卖的正常运营，对于用户而言，在规定的时间把外卖送到，就是一个很好的消费体验。假设再有什么其他的问题那就另当别论，起码在配送这一块就已经过关了。

外卖小哥在配送过程中其实有很多不可控的因素，所以要说每一单都在规定的时间内送到是完全不可能的。

如果说外卖小哥因为配送迟到了，用户的第一反应就是上平台写差评，写谁的差评，商家的。

你说商家冤不冤呢？

但是如果外卖小哥送餐迟到之后，替商家向用户解释并且道歉，他们出于理解就不会去计较，并且还会觉得商家还有配送小哥很有素质。

当然，并不是所有的用户都吃这一套，但是对于商家来说，就会减少收到差评的可能。

而这一切的前提是商家要和外卖小哥维护好关系，只有这样他们才会愿意为商家去解释，否则，对于他们来说其实就是餐送到就好，反正都迟到了。

商家、平台以及配送已经成为拉动“外卖经济”的“三驾马车”。配送是外卖的最后一步，能不能走好着这最后一步就取决于外卖小哥。

有时候如果能够俘获外卖小哥的心，对于商家外卖整体运营来说，也会是一个很好的提升。

很多外卖商家目前的标准化程度不高，出餐速度赶不上外卖小哥的到店速度，导致很多外卖小哥到店之后只能在店里等着。

可是对于外卖小哥来说，在你家的店铺里等着取餐，就意味着自己少接单，每天接的单量变少，自然赚钱就比较少了。

在这样情况下，外卖小哥到店取不了餐的时候心情能好吗？

所以外卖小哥到店之后，如果能立刻取餐拎包上车就是皆大欢喜；但是如果外卖小哥到了你家却还没有出餐，不妨给他们准备一下免费的茶饮，果盘等等。且不说人家毕竟是在“替你”赚钱，再者你这也是在耽误别人赚钱嘛。

从某一种程度上说，外卖小哥也相当于你店里的员工。

在外卖的过程当中，配送占据很大一部分的比例，这么看来，外卖小哥就相当于你店里的“核心员工”。

既然是员工就应该有相对应的员工福利。

简单来说，外卖小哥到店消费的话，是不是可以享受相对应的折扣或者其他优惠呢。

外卖“千单天团“成员之一北京的二十五块半，就要求每一位店长记住每个配送员的老家和名字，夏天送饮料，平常还有针对配送员推出的优惠套餐。

按照二十五块创始人半朱天成的说法就是，“人嘛，都是有感情的，打好关系了，他们会侧重我们的门店”。

 再说了，毕竟吃人的嘴软，外卖小哥享受了你们家的福利，在为你们配送的时候，自然也会多费点心思。

外卖小哥每天骑着电瓶车，别看每天就只是3-5公里的，可是来来回回好几趟，电瓶车的损耗是非常大的。

首先不说平台对于外卖配送队伍的设备有没有维修，但是在送餐的过程中，遇上外卖小哥的电瓶车没有电了，或者手机没有电了，商家可以为外卖小哥设立一个专门的电瓶车充电区域，或者说给外卖小哥一个充电宝，解决外卖小哥的“燃眉之急”，其实也是在解决自己的问题。

在如今的外卖运营系统里面，品牌商家和外卖小哥早就不是能独立成活的关系了。千万不能简单地以为把餐品送到外卖小哥的手里就万事大吉了，不做好配送的这一步，后面受的差评就够你操心的了。

如今，伺候”好外卖小哥和“伺候”好用户同样重要。