佐餐调出红海中的蓝海 佐大狮获“明日之星TOP100”殊荣 | 动态

佐大狮联合创始人李骥受邀出席本次大会的垂直会场·“零售新消费创新论坛”，与盒马、峰瑞资本、KK馆、斗米、迈外迪、a1零食研究所、食享会、The Luxury Closet、CoutLoot 、心上、LOHO眼镜、码尚、餐道、Bits x Bites 等十余名大咖嘉宾，就零售消费行业的数字化转型、新蓝海、新兴人群、消费品牌等方面展开了精彩的分享与讨论。

佐大狮联合创始人李骥（左三）

红海与蓝海：红海之中仍有蓝海

“当下的商业环境下，很多行业已经趋于成熟，几乎不存在纯粹的蓝海市场，如果有，那只能说明这片海不够大。但是，再激烈的红海里仍然会有新的机会。”李骥认为，在互联网的下半场，随着科技和社会经济的进步，消费者的生活方式和消费理念都已经发生了巨大的变化。而企业的关注点或许无需聚焦于一个市场是蓝海还是红海，而更应该思考如何把传统的生意用新的方式去经营，也就是所谓所有的生意都值得从头再做一遍。

其实佐餐行业已经存在很多成熟玩家，比如老干妈、李锦记等，不过它们的目标是厨房和家庭场景，主要聚焦于大流通领域。

但是，外卖场景是一个即时消费场景，即时电商要求餐品从下单到送到用户家最好能在30分钟内完成，这对于整个外卖链条上的标准化要求非常高。两大外卖平台数据显示80%的外卖订单属于快餐和简餐品类，这和正餐场景有一个巨大的区别，对于正餐而言，所有关于佐餐的调味动作都可以在厨房里完成，但对于外卖渠道中的快餐和简餐，这个动作很可能没有条件在厨房完成，所以他们的佐餐正在慢慢变成标准化产品。

标准化的外卖佐餐结合了传统佐餐的上游供应链环节（选品、研发、生产、物流）和外卖平台的销售环节（地推、运营、技术赋能），佐大狮正是围绕着这些核心点组建专业能力，把外卖场景视为新的零售流量渠道，让佐大狮的产品通过外卖餐厅和外卖平台触达到消费者手中，在这个过程中也为中国几百万外卖餐厅提供新的利润增长点。成为这个领域的专业玩家，这样才能在原本的红海市场里建立属于自己的商业领域，仅1年时间，佐大狮产品已经覆盖167个城市，与近10000餐饮品牌合作，服务了50000多家餐饮门店，已为餐饮商家多赚超100000000元。

缩短与提升：缩短链路≠提升效率

为什么不直接面向消费者，2B2C的商业模式是否增加了整个消费链路？

“很多玩家都在思考如何通过缩短链路来提升效率和降低成本，然而，大趋势未必适用于每一家小企业，减少链路也并不一定代表效率的提升。”李骥认为。

比如，我们回溯餐饮外卖的发展历程，其实最初叫外卖的模式是分散的点对点连接，暨消费者直接打电话到餐饮门店，店小二直接送餐品到消费者家中，这就是外卖行业最初的“D2C（供应商直达消费者）”模式。后来，出现了美团、饿了么、大众点评这样的平台，极大的提升了外卖市场的效率，但其实严格来说这是增加了一个链路。

“佐大狮关注的永远是我们的产品是否是消费者真正喜爱的商品，我们是否为餐厅创造了价值，我们是否提升了整个产业的效率，我们是否是最专业的一群人。”李骥对于商业模式的解构是，我们就瞄准这样一个趋势，选择了这个赛道和模式，把全国500万餐厅作为前置仓，把美团和饿了么外卖平台作为交易订单发生以及配送基础设施，用这种模式满足整个新消费趋势和消费人群对于佐味品的需求，和传统玩法相比，整个链路的成本有所降低，效率有所提升。

当然，场景的契合程度也是提升效率的一大利器，举例来说，如果是卖爆米花，首先可以考虑进入电影院。同样，如果卖佐餐腐乳，首先考虑在粥店搭售，卖拌饭辣酱，首先考虑和炒饭搭售，和场景的匹配毫无疑问会提升整个链路效率。

但是，这只是佐大狮的起点，接下来佐大狮或许会把外卖、出行、旅游等一人食场景下的零食和消费品重新再做一遍，或者直接进入大流通领域，未来很远也很近。