新型冠状病毒的爆发打乱了很多商家在春节期间的原有计划。在这场危机中也有不少积极自救的企业，其中最常见的方法就是“无接触配送”。
01
集体“加速”的无人配送
2月18日，美团宣布了无人配送车“魔袋”在北京顺义等多个社区投入运营的消息，将会为在美团下单买菜的用户提供配送服务。
根据美团方面的消息，该无人配送车续航能力在100公里左右，一次最高能配送100KG的货物，在美团买菜的场景下每次可配送3-5个订单。
魔袋的投入使用是美团首次在公开道路上进行的实际订单配送，在一定意义上缓解了美团买菜平台运力紧张的问题，同时也在特殊时期为大众提供了更加安全的采买方式。
除了美团的魔袋之外，京东也在无人配送方面表现积极。
疫情爆发后，由于武汉地区对无人配送的需求加大，京东提前了无人车量产和推进的工作，为武汉定点医院附近的特殊站点进行着末端配送的服务，并积极努力促成在病患集中的医院等高危场景投入无人车进行配送的合作模式，以求将不必要的人际接触降到最低。
在疫情发生后作出积极反应的，还有苏宁。近日，苏宁物流的5G卧龙无人车在苏州上岗，提供相应的配送服务。
02
解决园区送餐服务
疫情期，积极寻找应对方式，才是企业的生存之道。
新冠肺炎疫情爆发后，线上采购成为城市居民补充生活物资的主要方式，各个超市、外卖、生鲜电商平台因此订单量大增，日销量为平常的二到三倍。
而为减少人际接触带来的潜在感染风险，物流、外卖、电商平台联合一些机器人公司纷纷在一些符合条件的地区推出无接触配送服务。
在最初复工的许多工业园区中，很多机器人公司、物流公司、外卖平台都开始使用无人配送车帮助园区餐厅进行送餐服务。
无人配送车送餐服务一下子就火了，一时成为必须复工园区送餐服务的首选。
无人配送服务的优势：
由于这次新冠肺炎必将带来人们行为习惯的巨大改变，而外卖平台、生鲜平台和快递公司必将会加大无人配送技术的力度。
因为无人配送服务在5G普及的情况下有着巨大的优势：
第一，无人配送机器人比外卖骑手更加安全、卫生。如果在新冠肺炎这种疫情下使用无人配送机器人进行配送外卖的话至少可以减少骑手感染这种风险；
第二，无人配送机器人会比外卖骑手更加准时。在5G下机器人会及时根据顾客提供的地址马上得出一路上所有的顾客的最佳配送路线，非常准时地将外卖送给顾客；
第三，无人配送机器人可以24小时进行配送，不会像外卖骑手那样休息；
第四，由于外卖非常辛苦，不管风吹雨打，均需要配送，因此外卖骑手的流失率比较大，无人配送机器人就完全没有这个问题，不管气候如何，均可以进行配送；
第五，由于外卖骑手的成本占据了外卖平台的利润的大头，使用无人配送机器人只是一次性投入，后续的成本比外卖骑手会少得很多。
03
仍有三大难题待攻克
美团方面2018年也曾表示，无人配送只是试运营，2019年计划片区规模化运营，如今看来，无人配送还处于“难产”阶段。
对此，相关专家表示，因为技术成熟、相关配套设施和政策法规资质要求等问题的存在，使得目前无人配送尚处于起步状态，也一度被质疑只是配送市场的一则“噱头”！
抛开客观问题，可以看出无人配送的潜力还是巨大的，也应该作为一个长期项目来被看待的。
我们也必须承认，市场环境瞬息万变，时代发展也好，疫情也罢，这些“无接触”服务的需求，也许能成为打通线上线下壁垒的契机。让我们共渡难关，期待春暖花开的那天。
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采编 | 是八角呀 霍东
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