豪虾创业日志之《小推车之五》

关于龙虾的推车售卖问题，前面我已经写了四篇文章，今天这是第五篇文章，说什么内容呢？主要就是回答朋友们留下的一些问题，尤其是关于小推车到摆放到什么地方的问题，很多朋友留言说，在街上去摆小推车，会受到城管的干涉，如果不在街上去摆，那在哪儿摆放呢？这就是今晚日志的主题。

在人流量比较大的，也就是所谓的口岸比较好的地方，摆放这样一个特色的小推车，其优势比较明显：就是可以比较容易的吸引到尝鲜的客人，光是依靠流动客，就可能让前期的起步阶段比较顺畅，而不至于开始就吃闭门羹；其缺点也很明显：就是很不稳定，会被城管追来撵去，甚至直接被没收“作案工具”。

在西安中路卖鸡爪，鸭脖子的小郭，就是这种形式的典型代表，他的小推车就摆放在自家小区门口，这是一个老小区，居住有成熟的住户，再加上西安中路是成都传统的美食一条街，晚饭和饭点和宵夜人流都不错，所以小郭能在半年之内就站稳脚跟，但因为城管问题，经常在小区门口内外打游击战，挺不容易。

在很多城市，都有专门的夜市或者是宵夜排档区，这些地方是当地政府和城管部门允许摆摊设点的区域，只是可能有时间限制，比如晚上6点以后才能出摊，在这些地方的好处是，如果是成熟的宵夜排档去，吃鬼饮食的人群会比较集中，同样拥有畅通的流动客群；其缺点是面临充分的竞争，而且是严重的恶性竞争。

拿重庆来说，重庆的宵夜排档文化远远重于成都，到成都去，晚上八点以后，很多地方都能看到烟熏火燎的宵夜摊点，炒菜，烧烤等品类不一而足，但是搭配销售的龙虾呢？则整体比较糟糕，38元一份的龙虾，只有半斤左右的小虾，而且没有头，只有油炸过后的尾巴部分，光是价格上，专做龙虾的档口就难有优势。

我高中同学玉林现在在上海，他家旁边有一个大学城，里面有几十万大学生，其中，光是来自于四川的大学生既有超过4000人，去年我去上海时，他带我参观了这个大学城，脚杆都走疼了，都没走到尾巴，规模确实挺大，而且餐饮消费主要集中在其中几个区域。

玉林想在自己的主业外搞第二职业，我建议他就在大学城里面，找一个小门脸，或者干脆就用我们的小推车模式，专门针对这个大学城里面这4000多四川老乡做外卖，产品就是以我们龙虾为主的辣卤产品：对于刚刚到上海读书的四川学生来说，吃一定是最让他们头疼的问题之一，如果有地道的川味让他们知道，那几乎全都是目标客户。

因此，在年轻人汇聚的大学城附近，不管是做一个小门脸，还是做小推车，其优势也都非常明显：目标人群集中，而且客户源源不断，有人离开的同时，每年有新的目标客户补充进来；缺点呢？估计就是怎么样找到这个门脸或者放推车的地方，以及，如何让那几千能吃辣的目标人群知道自己这里有地道川味儿。

这是我们今晚日志的重点，也是我们卤煮龙虾的小推车模式，最终是否能顺利在全国推开的关键环节，前面的几种情况，都或多或少的存在一些弊端，有很多不确定性因素，但是餐厅门口摆放小推车，相对来说，则是最具有可行性，也最容易被推广开来的，原因何在？

首先，作为一家现有的餐厅来说，不管因为什么原因，当他想在夏天来临时推出时令的龙虾菜品，面临的最大问题是做什么味道，以及谁来做的问题。针对做什么味道，全国可供参考的就这么几个味道，而在川味全国流行的情况下，我们川味的龙虾，在味道上相对更有优势。

至于谁来做的问题，这才是一个餐厅想推出龙虾的问题所在：如果让店内的现有师傅来做龙虾，技术不过关情况下，做不出让人满意的味道；如果是另外聘请一个专业的龙虾师傅呢？那就要分档次，能做出好味道的专业龙虾师傅，工资水平就很高，而且这样的师傅在哪儿都受欢迎，十分紧俏。

试想一下：一个主营其他产品的餐厅，如果在夏天到来时，临时性把龙虾作为应季单品，在不知道自己销量会如何的情况下，花上万元一个月去请一个专业的龙虾大厨回来，其实就是冒险，如果一天只能卖出十多二十斤龙虾的话，赚那点利润，连师傅的工资都不够。

因此，对于很多拥有现成铺面的餐厅来说，如果不用增加店内的厨师成本，也不用占据厨房现有空间（直接在门口推车上加工和销售），能做出很地道的四川麻辣味道，同时哪怕是龙虾销量很少都能有利润可赚（增加夏天吸引力，带动配菜和酒水销售），那么，很多老板是愿意在自家店门口摆放这种推车的。

道理很简单，对于这些老板来说，这是一个只赚不赔的事情：如果这个龙虾味道不受欢迎，一天只能卖出一二十斤，店里也不会亏，而且还有的赚；如果这个味道非常受欢迎，那么这个店的生意会在夏天实现飞跃，比如今天上午一个朋友给我反应的，他们当地一个小伙子，在三十个平方的面积里，开业不足一个月，每天都要卖出200~300斤龙虾，日流水直接飙升到超过15000元。

有鉴于此，我希望的推车模式，并不是让大家在街头巷尾的去摆摊，也不是去大学城附近去摆一个外卖摊点，这些都只能赚点小钱，无法规模化和体量化；而是那些拥有现成铺面，但请不起专业龙虾大厨，或者因为对销量没信心而不愿意花高价请专业龙虾大厨的餐厅，在他们的门口去与他们合作，或者他们自发的从利益出发，来在自家店门口摆放这样的推车，以达到增强店面夏天吸引力的效果。

这在全国来看，目标市场太大太大了，几乎所有想在夏天推出龙虾这个应季产品的餐厅，都相当于是我们的目标客户，我们的推车模式，相当于为他们提供了在店内增加龙虾的最基础解决方案：不用担心师傅手艺问题，也不用担心师傅工资问题，更不用担心师傅做好了就提无理要求，或者威胁要走人等问题。

我内心坚信，这样的市场才是无穷市场，足够我付出所有努力去征服它，只要我努力的方向是为这些小餐厅提供解决方案，而且是一种为他们节省成本，降低风险，带来盈利增长点的无风险解决方案，那么只要坚持下去，最终这个市场一定是属于我的，或者说，是属于我们四川卤煮龙虾的。

而今年，我尝试性的来做这个推车模式，是为这个目标试水，看看这里面到底会有什么我现在还不知道的问题，或者是我所还没有考虑到的问题，恰如前几天我和二哥所言一样：我也不知道这样的方式是否可行，但前面没有可供参考的案例和经验，只能我们自己来趟这条路，来验证它到底是否可行。

也正因为是测试这种模式的市场可接受度，所以今年我们并不想贪大求快的到处铺开，而是反复劝谏那些希望与我们合作的朋友，让他们慎重考虑，小心选择，能把他们劝退的我都尽量劝退了，无论怎么劝阻都不放弃的，那就和我一起来做这场实验吧，对大家来说，实验不成功也不会有什么损失，但是一旦实验成功了，拥有的就不是自己门店生意的增长，而很可能是整个本地市场的商机。

当然，这就是后话了！