以前到加油站只能给汽车加油,现在还能让你买到一杯咖啡,还是92#、95#、98#的那种。
做梦都想不到吧!
1
中石化卖咖啡了
9月3日,中石化官微发布消息表示,中石化的全新咖啡品牌“易捷咖啡”已经正式问世,首批易捷咖啡店在苏州的9家中石化加油站内同步开业,采取加油站便利店业务“外送+到店消费”新零售模式。
这下人和车能一起“加油”了!同时,易捷咖啡小程序也已经在微信上线,方便用户直接下单。
值得注意的是,易捷咖啡小程序中还设定了“咖啡库”一栏。
咖啡库的玩法类似于喜欢的歌单,购买过的入库套餐会自动存放到库中,即能方便随时下单,又能实时社交分享。
这并不是中石化第一次把手伸向咖啡领域,早在一年前,易捷便利店就曾与瑞幸咖啡开出了10平方米左右的“店中店”,并且店面采用了“易捷便利店+瑞幸咖啡”的双品牌店招。
而此次自己做咖啡,中石化易捷选择了互联网咖啡品牌“连咖啡”作为合作伙伴,打造了三种不同定位的系列产品,即92#(黑白咖啡)、95#(时尚特饮)、98#(精品系列)价位一般在12元到28元之间。
2
卖咖啡真比卖油还挣钱
其实,“加油站+咖啡店”的消费场景并非前无古人、后无来者。
据相关媒体报道,在国外,国际石油巨头荷兰皇家壳牌集团的优选便利店就已经提供了咖啡消费,每年可以销售2.5亿杯。正因为这样,壳牌的执行副总裁才会这样说到:
“咖啡比油的利润率高得多!”
根据智研咨询发布的《2019年~2025年中国咖啡行业市场供需预测及发展前景预测报告》显示,2018年中国人均咖啡消费量为6.2杯(其中现磨咖啡只有1杯),但中国咖啡市场始终保持着年均20%的复合増长率(世界平均水平的近十倍)。
随着我国人民生活水平的提高和对咖啡文化认知程度不断增长,加之巨大的人口红利,刺激国内咖啡消费。
预计2019年末,中国咖啡市场消费规模将突破700亿元,人均咖啡消费量达7.2杯;到2023年,中国人均咖啡消费量10.8杯,咖啡市场规模1806亿元。
中国千亿咖啡市场,如火如荼。
而加油站咖啡店区别于传统型咖啡店位于居民住宅区、办公区以及客流量大的繁华商圈,面向都市白领、上班一族的特点;加油站,一般只作为给机动车加油的补给站,当咖啡跟加油站发生重合的时候,带给大家的是即新奇,又让所有人想去试一试。
同时,加油站咖啡与传统型咖啡店形成消费者错位,在加油站消费场景中,所有进站人群都是潜在客户;不仅如此,加油站咖啡拥有得天独厚的场地条件,背靠全国庞大的加油站便利店网络,可谓是站在巨人的肩膀上。
为什么加油站卖咖啡更赚钱?
1、人流量够大
数据显示,中石化拥有超过8000万的加油卡持卡用户,拥有8000万的微信粉丝,日均进站2000万人次。也就是说,面对规模如此庞大的流量和存量市场,剩下的只有如何经营的问题。
既然“加油业务”是刚需,那么咖啡必然可以实现有效的捆绑!
加油站是有车一族频繁光顾的地方,这就意味着,这些人群全都是易捷咖啡的潜在客户。
2、用户场景不同
易捷咖啡目前提供微信小程序点单,消费者可以选择到店自提,也可以送上车或者外卖服务。
换言之,消费者既可以去中石化门店喝咖啡,也可以在车里等咖啡。当然,由于易捷便利店遍布在市区各大交通干道,通过外卖也可以辐射到周边社区。
试想一下,到了加油站不仅能让自家爱车喝得饱饱,老司机们也能喝上一杯咖啡,画面似乎十分美好。
中石化要卖咖啡?消息一出,就引发热议:
“喝完你能保证排放达标不”;
“咖啡杯型分为箱底、半箱、满箱”;
甚至还有网友调侃道:
“喝完这杯95#,一口气跑两百公里,不费劲。”
“汽油味咖啡”
3
小结
咖啡市场如今竞争可以说太激烈了,印象里能数出来的连锁咖啡品牌/店家一大堆,星巴克、Costa、太平洋、上岛、漫咖啡、瑞幸、711、便利蜂,眼下中石化这个巨头也进来了,以后给油站小哥说95号,人还得多问一句,给车还是给人。
目前来看,“加油站+咖啡店”这样的模式很难被超越,无疑是站在巨人的肩膀上,搅起咖啡市场的万丈风云。
一杯咖啡的生意,市场很热闹。不管是国内还是国外的咖啡市场都硝烟弥漫,万亿争夺战的序幕才开始。
素材来源:品牌头版、创业资本汇、零售商业评论、风尚BOSS等
痴馍 |一碗小烫捞|海盗虾饭
姚酸菜鱼|亲爱的锅包YOU|愿者上钩
炒FUN|面包新语|吉野家|福客FOOOK
原创文章,作者:今日新餐饮,如若转载,请注明出处:https://www.qiyu88.com/67500.html