凌晨四点，城市依然在沉睡，但蔬菜批发市场里已经灯火通明。本期故事讲述的是一群在批发市场里谋生的人：他们有的人靠勤劳积累，20年内为自己赚出10套房子；也有的人发起“疫情财”，三个月内赚了130万；但更多的是被生鲜电商冲击，逐步被淘汰出批发行业的人。公司裁员后，我在西安城里整天转来转去，想做点生意但找不到适合的项目。一次，陪开餐馆的朋友到批发市场买菜，看着车来车往、热闹非凡的样子，我动了心思，何不做蔬菜批发的生意？我在市场里蹲了一个多礼拜，虚心地向经营户请教，搞明白了蔬菜批发的门道。干这一行，至少得有两个人合作。如果是经常进出批发菜市场的人，可能会发现一个现象——销售和进货的大多数都是直系亲属关系。原因在于销售进货这两个环节很容易出“猫腻”。要进到优质且便宜的菜，就需要进货人员去全国各地的村子里跑，找合适的货源。尤其是蔬果的保鲜期很短，即使在冷库里也不能长时间存放。采购人员就需要到处跑，防止货源断导致销售链也跟着断。两方人员一个月可能都见不上一面，都是电话沟通。如果进货人员在给销售人员报进价的时候，往高报个二三分半角的，那么一车按四万斤算，这一车就能净挣一两千块，这可不是个小数目。同理，要是销售人员报售价的时候，也能挣到这些“不义之财”。但这样不出几个月，这摊子迟早因为亏损过多而倒闭。所以采购人员和销售人员都是家属，或者夫妻，也能让利益最大化。因此我动员了远房亲戚合伙，我们两个人说干就干，立马买火车票奔赴山东某大葱基地。我们跟菜农商量好价钱，成本还有运输费、人工费、进门费、摊位费等，最后折算下来还能留下两角钱的利润。一斤菜挣两角钱，一车货能挣一万元，那么一个月如果拉上十车，就能到10万元。俩人一分，一人怎么也能挣四五万元，这可比上班强多了。跟车从山东回到西安，结果到西安以后大葱价格就跌了，按照成本把这些大葱卖出，一分钱不赚。蔬菜的库存时间短，容易蔫，我们不敢拖太长时间，决定按照成本迅速抛售。刚开始对刚拉来的大葱信心十足，觉得葱白杆粗，买主一定会先看上我们家的，但事与愿违，一早上都没几个人光顾。第二天，我本想便宜五分钱每斤售出，却发现市场价已经跌了一毛每斤，我只有跟风。降价依然没有带来太大的销量，买菜的人都喜欢找熟人，大葱依然卖不动。接连两天都是类似情况，我们一路降价，终于在第四天把一车大葱卖完，结果一算账，居然还赔了1.8万元。出师不利，但我俩还继续坚持。结果第二车大葱依然赔钱、第三车只做到了打平。而且在批发市场做商户，其实往往不是你的货好就销量高，往往比拼的是你积累的人脉。批发市场的顾客大多都是菜贩、菜店老板、他们每次进货都是大量的，而且时间也急。他们如果认定了一家商户之后，往往都会去找这家商户，甚至是提前一天下订单，让商户提前准备好，他们第二天直接拉走就行。所以商户的销量，取决于你的“老客户”有多少，所以菜市场挣钱的商户往往就是固定的那些，新入驻的在短期内很难挣到钱，可以说是能回本就算成功，只有等你时间长了，积累了人脉，情况会有好转。就这样我一直坚持咬牙做了半年蔬菜批发，但到了2020年初，实在扛不住，本计划做完年前的旺季就转行。没想到，2020年初春节，疫情爆发，我的命运转折了。大年初三，亲戚打电话提醒我西安高速封路，没事别出门。可是城里这么多人，就是不出门也得要吃菜的，这个时候要是反其道而行之，岂不是能大赚一把？可我老婆坚决反对，害怕我感染上新冠肺炎。可没人能阻挡得了我，我联系了合伙人，又联系好菜农，义无反顾地开始实施自己的行动。果不其然，虽然全国各地高速封路了，可我拉的是蔬菜，依然能走绿色通道。把菜运到蔬菜批发市场后，这里果然空荡荡，没有什么人做生意，可超市、小商贩却每天都来进货，我开始在市场上“捡”钞票。刚开始，我做大白菜，后来又增加了萝卜、洋葱、土豆之类耐储存的品种。3个月来，我和我的合伙人疯狂地挣了130万。这钱是我们冒着被感染的风险，用汗水换来的。4月底，疫情基本结束，一切复苏，其他菜农又回来了，我决定退出。对我来说，蔬菜批发风险实在太大，适合干一票就走。如果还不收手，说不定又要把冒死挣来的钱赔进去了。我的档口农产品物流中心的西三厅。这里有四十个档口，每个档口可以放得下一辆13米的半挂车。市场建立初期，我作为经营户和市场签下承包合同，以每年给公司上交承包费的形式租下了七个档口，合同签了十年。现在这七个档口每天都塞满了汽车，可没有一车菜归我所有，我挣的是代理费和摊位费。批发市场有一些“潜规则”：由于买主稳定，每天进货，所以他们大多和现存的商户关系都很熟。除非你的蔬菜比市场价更便宜，不然没人愿意光顾新人。但便宜就意味着亏本，新人又没有那么大的实力提供更低的菜价，所以单枪匹马的就别来了。此外，蔬菜的保质期很短，为了能够保证一车菜在最短时间卖完，很多货主也会委托我这样的代理商帮他售卖。靠我自己是卖不了那么多货的，所以我常年雇佣7-8个中年人给我卖货，他们都是市场里的熟面孔，和买主关系好，能够拿到单子。蔬菜的价格在一天内有很大的波动空间，为了让货主对货款放心，我会让货主也待在档口监督我的雇工。整车货卖完，我把扣除代理费和摊位费的货款交给货主，我们之间的代理关系就结束了。我在蔬菜批发行业一共干了二十年。蔬菜批发市场二十四个小时连轴转，我必须常年不分昼夜的待在市场，大部分时候只有5个小时的睡眠时间。就是靠着这股拼劲儿，我才走到了今天，并在西安买了十套房，存折上的余额每天都在往上蹦，月收入十几万轻轻松松。但一个行业不会只有赚钱的人，像他们一样在疫情期间赚钱的只是少数，还有大批在批发市场工作的人遭遇了考验。尤其这几年，生鲜电商进入市场后，靠挣价差的蔬菜生意就很难做了。
总的来说，批发菜市场的利润很高，但只限于有客源的常驻商户，以及管理方。在菜市场这块蛋糕中，新加入的人很难分得利润，其中有很多的细节都要注意，如果不是熟悉这块市场的人，不建议贸然加入。如果真的是想从事这一行业，建议先花时间到当地批发菜市场了解状况，再去投资，以免投资打了水漂
（应受访者要求，文中均为化名）
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笔者拥有十余年丰富的大宗农产品期现货研究、餐饮食材采购和冷链物流等食品供应链的实践经验，是英国皇家采购和供应学会五级认证会员，餐饮供应链变革的长期观察者，多篇文章发表于今日头条、亿欧网、餐饮老板内参、掌柜攻略、《冷冻杂志》和《中国食品报》，曾在【勺子课堂】直播讲授供应链公开课《餐饮的采购和供应管理》
曾为以下品牌提供供应链解决方案：正大食品、凤祥食品、辛普劳、安德鲁、易果生鲜、宁夏悦丰、北京宴、香港马会、田老师红烧肉、美团快驴、优配良品、Pizza Express、华莱士、台滋味、玛格利塔比萨、日昌、云海肴、杨记兴臭鳜鱼、蜀海、四季明湖、明湖小楼、半天妖烤鱼、董小姐爱地锅、望京小腰、焦耳外卖等，致力于帮助餐饮食品企业提高供应链管理水平，请加微信18610542110探讨餐饮和食品供应链。
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