战略不是“设定目标”，而是“解决问题” | 开店笔记

我们继续聊战略，争取疫情结束前对战略有一个全新的认识。

各位一定要纠正一个偏见，觉得开个店做个小生意不需要战略，完全不是这样的，大到国家，公司，小到开店，个人的发展都是需要战略的。

可以这么说，你有战略意识，就一定会比很多人强，因为绝大部分是没有战略思维的。如果有，就可能做了村长，公司里的领导，或者各种组织的领导。

好战略坏战略以前我只是把文章的重点摘抄出来，这一次，就跟前面几篇分享的一样，我把书里读到的重点和精华一点点搬出来深究，联系到我们开店或者在生活中的运用。这样大家会更加容易理解一点。

前面的一篇文章，提到了战略和目标是两回事，今天进一步明晰这两者的区别。战略的本质并不是“设定目标”，而是“解决问题”，解决一个有挑战性的问题才是战略的本质含义。

也就是说，我们如果要制定出一个好的战略，首先是要明确解决一个什么问题。如何明确是什么问题呢？需要通过一系列的调查分析，发现问题的薄弱环节，调用自身优势来解决。

我有六年的工作是在开拓国外市场，把国产车卖到国外去，负责的市场是中东那一片最富裕的国家，什么沙特啊，科威特啊，卡塔尔啊。。。因为石油资源丰富，这些国家的富裕程度可能超出很多人的想象，这个不多说了，反正是非常非常富有。那各位可以想象得到我们工作的难度。十年前，我们国产车在国内都卖得不是很好，中国制造那时候口碑在国外比现在也差很多，说中国制造就是质量差的代名词，在这些不差钱国家能卖得动么。当然难，难于上青天，事实也是如此，我之前的好多任同事都是接手几个月就不愿意干了，好多年了，一个国家每年就出货几十台车子。领导看不上，经销商没信心，市场负责人更是不想干。

但是，让很多人惊讶的是后来这几个市场一年的销量最多销售超过一万二千多台，占当时国外市场销量的三分之一，成了明星市场。靠的是什么？不得不说，是有一个正确的营销战略。刚刚说了，好战略是要解决一个具体的问题，那我们是解决了一个什么问题呢？

我们在做市场调研的时候发现，这些国家的外来人口占一半以上，基本上都是印度和巴基斯坦去打工的，这些人分布在这些国家的各个行业，我们是要解决这些人的出行问题，当地气候极度炎热，出行极其不方便，而当地几乎没有公共交通，他们收入比较低，不在乎品牌，之前他们只能买其他品牌的二手车，他们工作几年就可能回本国，车子如何处理也是个问题。

所以，后面我们的一系列决策都是围绕着解决他们的出行问题来，包括车型的选择，适应性整改，价格，广告，促销，保修政策都是服务好如何解决这个问题，甚至推出了回购政策，就是考虑到他们要回国的问题，让他们无后顾之忧。所以，车子一上市，就受到了极大的欢迎。

书中还有一个案例说的是在1990年，世界儿童慈善机构想要解决越南的儿童营养不良问题，有个专家斯特恩接受了这个项目。当时大部分人的分析是：之所以儿童营养不良，是因为越南收入低、卫生系统糟糕、水源不干净、居民缺乏健康意识等等。

如果按照现在一般公司的做法，既然分析出来了，那就设置KPI，调动团队，一步步去改良收入低、卫生糟糕等问题就行了。但这并不是“战略性解决问题”的思路，如果这样，问题可能永远也解决不完。后来斯特恩的做法是，通过调查分析发现问题的薄弱环节，聚焦可用的资源进行解决。

他发现一些贫困家庭的孩子也有健康成长的，因为父母的喂食方式等比较特别，相同食物换成多次喂食，并且把田间的小虾米、野菜等加入到孩子的米饭中。

于是他集中所有精力在喂食方式上做突破，把自己的专业知识用于研究喂养方式的创新，教育所有家长采取类似的方式喂食，果然，儿童营销不良问题大幅度的降低。

总结一下：

一年卖一万多台车子不是我的战略，这只是目标，解决当地某一部分人的出行问题才是战略，这个问题解决了，目标就顺便完成。

提高越南的生活水平经济水平，让人家GDP达到小康水平是一个长远的目标，而在喂食方式上突破和创新才是战略性的解决问题的方式。

。。。。。。。。。。。。。。。。。。

关于开店笔记社群— 开一家小而美的店

很多老板会在公众号里问问题，公众号只是发文章的地方，我在上面基本不会交流，如果要深入系统学习开店的东西，学习小而美的开店理念，学顶层设计开店理念，并且和我进一步交流，可以加入开店笔记社群，里面不仅有老板们的交流，每天也有我和社群成员的问答，为开店的和没有开店的老板们提供方方面面的建议。

开店前加入社群深入系统的学习开店的常识是值得的，因为也许会给你省十几万几十万。