2021年1月13日 No.900
1
实验证明，新司机总比老司机更加自信。
其实不用实验，也能证明这一点，但凡开过车的人，都会有这样的感觉，刚拿到驾照的时候，大多比较谨慎，开过几千公里之后，胆子会越来越大。逐渐进入膨胀期，路上看谁都不顺眼，谁都敢超。
我初中的时候，我老爸就教我开车，那时候真的是胆大，但凡有摸车的机会，都敢背着家大人，自己开跑出去（那时候管的松，这是违法行为，也恰恰说明了年少无知）。驾校的长轴吉普，我都敢拿来在雪地上刷漂移。现在想想，胆子真的太大了，无知者无畏。
工作之后，有几年经常跑西安河北线，有一年冬天，大年二十八，下着大雪开车往回赶，高速因为大学封路，只能走309国道。
在山西境内下着大雪，地面一层薄冰，开始没有太注意，一个拐弯之后，跟了一脚油，车屁股就开始乱摆了，急忙之下赶快修正方向，左两圈，又两圈，来回几次，终于把车救回来，要知道，路旁边就是几十米的深沟，连个保护桩都没有的，如果不是之前有过一点点漂移的经验，真的生死都难料。
车救回来停到路边，下车连抽了三根烟，才缓过来。之后一直到出山，都不敢使劲踩油门。
还有一次，走G5高速，从西安出发，刚入山西界，就遇到一起车祸，眼睁睁的看着前面的车，把横穿高速路的一个人撞到。
你可以试想一下，时速100公里的轿车，撞到一个人会是什么场景。场面太残忍，我就不描述了。
剩下的一路，我的车速都没超过100。
自那以后，我开车就更乖了。近十年，交过的罚款不到2000块，类目只有违停和压线，驾照没有扣分记录。
开车的时间越长，越胆小，这都是“见得多了”的功劳，每次见到的事故，都是非常现实的教育课。
2
那么，为什么会有这种“初生牛犊不怕虎，小马乍行嫌路窄，雏莺初舞恨天低”的情况呢？
请你放心，这样的疑问，不仅仅是我们有，古人也有，不用费脑子研究，答案都是现成的。
古希腊哲学家芝诺的学生，也有这样的疑问。
他在回答学生疑问时，现在桌子上面画了一大一小两个圆。
并说：“大圈的面积是我的知识，小圆圈的面积是你的知识，我的知识比你们多。但这两个圈的外面就是你们和我无知的部分。大圈周长比小圈长，因此，我接触的无知在广度上比你们多。这是我常常怀疑自己的原因。”
你看，高手就是高手，能够用很简单的方法，就把一件事情说清楚了。
这也从根本上解释了，为什么人知道的越多，越觉得自己无知，越谦虚。
反而越是知道的东西少的人，越觉得自己厉害，越自以为聪明，越自信。
3
达克效应，还记得吗？这是邓宁与克鲁格两位教授一起研究出来的
这张图，之前也发过，想必你肯定也有印象。
Kruger 和 Dunning 通过对人们阅读、驾驶、下棋或打网球等各种技能的研究发现：
能力差的人通常会高估自己的技能水平； 能力差的人不能正确认识到其他真正有此技能的人的水平； 能力差的人无法认知且正视自身的不足，及其不足之极端程度； 如果能力差的人能够经过恰当训练大幅度提高能力水平，他们最终会认知到且能承认他们之前的无能程度。
每天照照镜子，看看镜子里的自己，很有助于自己爬上开悟之坡。
最后，分享一句达尔文的话，与你共勉。
“无知要比知识更容易产生自信”–查尔斯·达尔文
原创文章，作者：餐谋张大宽，如若转载，请注明出处：https://www.qiyu88.com/216173.html
