镜像文章：滴滴入局外卖到底行不行？
3月21日，美团打车正式登陆上海，有数据说首日和次日订单量分别突破15万单和25万单，比去年一年美团打车南京站的单量综合还要高。
在近日的中国发展高层论坛2018年会上，美团点评CEO王兴透露，美团打车在已进入的城市已经占据了1/3的市场份额。
上海的用户和司机朋友们欢欣鼓舞，像打开城门迎接解放军的到来一样。用户开心的是：这下又有便宜车可打了，司机开心：这下单子多了补贴多了，能多赚一些了。
话说回来，很多人疑惑：打车的风口都过去两三年了，美团这个时候还来掺和什么呢，美团做这个事儿的目的是什么呢？
美团ceo王兴提出一个叫“无限游戏”的概念：
“世上至少有两种游戏。一种可称为有限游戏，另一种称为无限游戏。有限游戏以取胜为目的，而无限游戏以延续游戏为目的。”这是美团点评CEO王兴颇为推崇的《有限与无限的游戏》一书中的第一句话。
就像玩俄罗斯方块——从团购开始，美团就以极强的侵略性在酒旅、电影、新零售、打车等多个领域层层堆叠，虽然四面树敌，但只要能够延续下去就是胜利。
不断扩大业务版图，不断的搅局，从而批量降低获客成本，批量增强用户粘性。只要盘子越来越大，游戏就可以一直继续下去。
做一个行业有人看风口 ，而美团做打车则是看重这个行业有没有正真的“解决问题”？打车行业在之前高度竞争时，培养了用户的打车习惯。而变为现在的高度垄断时，问题又出现了。只要司机觉得抽成高，不赚钱，用户觉得打车难不方便、价格贵，这个行业就一定有价值重塑的空间，美团这个时候进来，获客成本极低。
滴滴早就认识到了这一点，所以“对手到你院子里放把火，你也跑到对方院子里放火”
美团“抢跑”后，滴滴也不甘落后。据悉，滴滴外卖将在4月1日登陆无锡。目前“滴滴配送”APP已上线，近期开始大规模招聘骑手。据媒体报道，除无锡外，滴滴外卖计划进军的其他城市包括南京、长沙、福州、济南、宁波、温州、成都、厦门。其中，成都、福州、厦门、温州四城是和美团打车扩张计划相重合的城市。
现在是美团饿了么双寡头统治的外卖市场。面对高额的平台抽点，越来越贵的流量。商家的满意度是非常低的。心情是非常苦恼的。
并且对于用户来说体验也不好。感觉外卖普遍比堂食要贵，为什么？因为平台20%左右的抽点+配送费+商家买流量的成本，最终还是会转移到消费者的头上。所以对于用户来说满意度也是很差的。
外卖竞争结束了吗？两分天下了吗？我觉得不是，只要痛点还在，就一定会有搅局者来重塑这个行业，所以当滴滴宣布进入外卖的时候这么多商家拍手鼓掌，准备随时投入滴滴的怀抱。
从打车到外卖场景互换，美团和滴滴的角色互换了。防守永远比进攻难，谁也不想成为被解放的那一方。
滴滴，可别让我们失望啊
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