盒马思维：向商品要流量，向供应链要效率

如果说现在还有哪个传统商超敢于或者打算宣布免除供应商的“进场费、条码费、节庆费”等渠道费用，这可能依然是行业地震式的颠覆了，但敢做的寥寥无几，这些“后台费用”带来的“后台毛利率”大约5%-10%，没人愿意舍去这块肥肉。

早在2018年的盒马供应商大会上，盒马就公开宣布“重构新零供关系”，免除供应商“进场费、条码费、节庆费”等渠道费用。

盒马免除供应商的渠道费用，是一种“向商品要流量，向供应链要效率”的经营策略，在回归商品力这件事情商，盒马正在打造“快时尚”的商品体系。

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快时尚、跨界、国潮

用“快时尚”的思维去打造盒马的商品体系，是盒马目前正在做的关于商品力创新的工作之一。这与一些服饰零售快时尚品牌，像ZARA、优衣库的概念一致，但打法还是有些区别。盒马的快时尚分为“快”和“时尚”。

商业地产玩业态，百货商场玩品牌，卖场超市玩商品，对盒马来说，打造快时尚的商品体系，正在给消费者带来全新的消费体验。通过“快时尚”的商品体系打造。

盒马一方面让上游生产商、供应商的商品能够以最快的开发速度，最好的品牌形象来到零售终端，另一方面盒马通过对消费者的了解和市场的洞察，快速将目标消费群体需要的商品以最快的速度呈现给他们。

关于快时尚的“快”：传统消费品（含超市自有品牌新品开发）的一般开发周期为18-24个月，而盒马新品的开发周期平均是6个月，是传统的三分之一，这种快基于两个原因：

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自有品牌驱动

从“新零供”到“商品力”

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向商品要流量，向供应链要效率

进场费、促销费、新品费等渠道费用（行业称为后台毛利），行业里这个后台毛利率一般有5-10%左右，那么盒马免除供应商这些后台费用之后，对盒马的综合毛利率有没有影响。

关于盒马免除渠道费对盒马综合毛利问题影响时，其商品采销全国总经理赵家钰用“向商品要流量，向供应链要效率”回答了这个问题的本质。

这里重点的是商品的流量，和供应链的效率，不论是商品的流量和供应链的效率，回归到一点就是商品的“周转和动销”。

毛利和毛利率是两个不同的概念，一个单品销量100万，毛利率25%，毛利是25万，一个单品销量1000万，毛利率是15%，毛利是150万。

所以毛利率不是问题，而高流量商品带来的毛利才是，相比低毛利率带来的150万的毛利来说，高毛利率25%带来25万的毛利就显得十分不值得一提。

因为只有商品的“流量”大了，销量上去了，周转快了，才能带来真正的毛利，而不是通过人为因素导致的虚高毛利率。

让好商品进入盒马系统，不是被渠道费拒之门外，不是用“渠道费”烧钱烧出销量的产品才是好产品。

在中国的商品流通体系中，很多中小企业，特别那些“有情怀”，“有理想”的好产品，由于高昂的“渠道费”被拒之大流通市场之外，不能与消费者见面，即使花费高昂的“渠道费”进入主流商场。

因本身的高成本加上“渠道费”带来的高额成本，价格体系很难制定，也很难在同类品牌中有“价格”竞争优势。

这让这些好品品质商品的中小企业在这样的竞争环境下容易被淘汰出局，没有让商品和消费者接触的机会。

回归商品力，聚焦自有品牌，打造快时尚商品体系，盒马的经营策略是向供应链要效率，从研发、生产、物流到配送；

商品达到零售终端的效率被数字化，科技化的手段大大提高了，对于前段的营运来说，是一种正向促进作用。

第一、商品的损耗大幅降低，特别对于生鲜、冷冻冷藏商品来说，供应链效率就是商品“生命”保鲜率，对零售商来说是降低损耗，对消费者来说是新鲜消费体验。

第二、商品的物流周转加快，缺货率降低，进而促进商品销售。

第三、商品的产品更新速度加快，新品面世时间缩短，体现到终端的是消费者的新品触达几率增大，对消费者的新鲜，新奇的购物需求有一定的促进作用，文中有提到，盒马的新品开发周期平均6个月，是传统行业的三分之一时间。

第四、物流成本降低，通过数字化的供应链物流体系，让物流成本不仅仅在人力上降低，更在商品流转的协同上达到一个科学化的分配过程，让每一个商品不走一条弯路。

回归商品力，聚焦自有品牌，盒马体系目前的自有品牌占比超过20%，盒马X会员店的自有品牌SKU则高达50%左右，这正是盒马快时尚商品体系打造的产物。而打造快时尚商品体系的核心则是：向商品要流量，向供应链要效率。